রাজধানীর বিভিন্ন এলাকায় অবৈধ বিদ্যুৎ সংযোগে চলছে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চার্জিং ব্যবসা। কোথাও বিদ্যুতের মূল লাইন থেকে সরাসরি সংযোগ নেওয়া হচ্ছে। কোথাও আবার আবাসিক মিটারের বিদ্যুৎ দিয়ে একসঙ্গে সারি সারি অটোরিকশা চার্জ দেওয়া হচ্ছে। বেশিরভাগ চার্জিং পয়েন্টেরই অনুমোদন নেই বলে অভিযোগ রয়েছে।

এদিকে প্রতিটি অটোরিকশা চার্জ দেওয়ার জন্য চালকদের কাছ থেকে নির্দিষ্ট ফি নেওয়া হয়। কর্তৃপক্ষ মাঝে মধ্যে অভিযান চালিয়ে অবৈধ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে। তবে কয়েক দিনের মধ্যেই অনেক চার্জিং পয়েন্ট আবার চালু হয়ে যায়।

সম্প্রতি তেজগাঁও এলাকায় এমন একটি চার্জিং পয়েন্টের সন্ধান পাওয়া যায়। সেখানে বিদ্যুতের মূল লাইন থেকে সরাসরি সংযোগ নিয়ে অটোরিকশার ব্যাটারি চার্জ দেওয়া হচ্ছিল। প্রকাশ্যেই চলছিল চার্জিং। গণমাধ্যমের ক্যামেরা দেখে গ্যারেজ মালিক কোনো মন্তব্য না করে চলে যান।

মোহাম্মদপুরের একটি আবাসিক এলাকার সরু গলির শেষ প্রান্তেও একই চিত্র দেখা যায়। টিনের ছাউনি দেওয়া একটি গ্যারেজে প্রায় ৩০টি অটোরিকশা চার্জ দেওয়া হচ্ছিল। সেখানে আবাসিক বিদ্যুৎ সংযোগ ব্যবহার করে চার্জ দেওয়া হচ্ছিল।

আরও পড়ুন

অটোরিকশা-ইজিবাইকের জন্য নির্দিষ্ট রুট, শনাক্তে থাকবে কিউআর কোড

সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা দাবি করেন, তারা নিয়ম মেনেই বিদ্যুৎ ব্যবহার করছেন। তবে আবাসিক মিটারের সংযোগ দিয়ে একসঙ্গে এতগুলো অটোরিকশা বাণিজ্যিকভাবে চার্জ দেওয়া বৈধ কি না, সে বিষয়ে তারা সন্তোষজনক কোনো ব্যাখ্যা দিতে পারেননি।

সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) তথ্য অনুযায়ী, দেশে প্রায় ৪০ লাখ ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা রয়েছে। এর মধ্যে প্রায় ১৫ লাখ অটোরিকশা রাজধানীতে চলাচল করে।

ঢাকা মহানগর পুলিশ (ডিএমপি) জানিয়েছে, রাজধানীর আটটি অপরাধ বিভাগে প্রায় ৪৮ হাজার ১৩৬টি অবৈধ চার্জিং পয়েন্ট ও ৯৯২টি গ্যারেজ রয়েছে। কর্তৃপক্ষের দাবি, এই সংখ্যা দিন দিন বাড়ছে।

সিপিডির হিসাবে, দেশের প্রতিদিনের মোট বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রায় ৫ শতাংশ অটোরিকশার ব্যাটারি চার্জে ব্যবহার হয়। এর পরিমাণ প্রায় ৭৫০ মেগাওয়াট। এই বিদ্যুতের একটি বড় অংশ অবৈধ সংযোগের মাধ্যমে ব্যবহার করা হচ্ছে বলে অভিযোগ রয়েছে।

সিপিডির প্রোগ্রাম অ্যাসিস্ট্যান্ট মোহাম্মদ খালিদ মাহমুদ বলেন, অবৈধভাবে বিদ্যুৎ ব্যবহারের কারণে সরকার রাজস্ব হারাচ্ছে। একই সঙ্গে বিদ্যুতের অপচয় ও জনদুর্ভোগ বাড়ছে।

তিনি বলেন, “অবৈধ বিদ্যুৎ সংযোগের কারণে সরকার রাজস্ব হারাচ্ছে। একই সঙ্গে বিদ্যুতের অপচয় ও মানুষের দুর্ভোগ বাড়ছে।”

পরিবহন বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক ড. মো. হাদিউজ্জামান বলেন, বিদ্যুতের মূল লাইন থেকে সরাসরি সংযোগ নেওয়ার কারণে বিভিন্নভাবে ভোগান্তিতে পড়ছেন গ্রাহকেরা।

তিনি বলেন, “কেউ কেউ আবাসিক ব্যবহারের জন্য নির্ধারিত লাইন থেকে বিদ্যুৎ নিয়ে এই অবৈধ ব্যবসা চালাচ্ছেন।”